Rouler moins vite sauve des vies... Vraiment ?
Dès le 1er juillet, il faudra lever le pied. La vitesse sera limitée sur les axes secondaires, sur les routes à double sens sans séparateur. Les panneaux indiqueront 80 km/h au lieu des 90 actuels. Ce n'est pas la première fois qu'un gouvernement a recours à une limitation de vitesse pour sécuriser les routes. Mais est-ce efficace en matière de sécurité routière ? Quels effets dans le passé ? On vous explique en chiffres et en archives.
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Institut national de l'audiovisuel |
Générique | Rédacteurs en chef : Tarik Khaldi, Richard Poirot |