Le lent démarrage de la voiture électrique

Les voitures électriques sont l'une des solutions promue par le gouvernement pour lutter contre les vagues de pollution. Alors pour encourager les Français à en acheter, outre des primes, les infrastructures évoluent. 21 751 voitures électriques ont été vendues en 2016 en France. Soit une hausse de plus de 20% par rapport à 2015. Une voiture qui parait aujourd'hui à la pointe de la technologie... Pourtant dès 1943, le moteur électrique était en marche. Aujourd'hui la voiture 100% électrique semble être la solution contre la pollution atmosphérique... En 1968, c'était plutôt son petit gabarit qui était l'argument de vente. Aujourd'hui les voitures électriques sont bien loin de ce modèle oeufs... Et si les ventes des voitures électriques bondissent passant de 184 voitures en 2010 à 21 751 l'année dernière, les réticences sont encore tenaces... En cause : le coût, le manque d'autonomie mais aussi le manque d'infrastructures. Alors le gouvernement veut simplifier leur usage. A partir du 1er mars 2017, tous les propriétaires de voitures électriques pourront recharger sur n'importe quelle borne publique. Des bornes qui ont d'ailleurs tardé à s'implanter sur le territoire...En 2011, il n'y avait aucune borne publique... L'année dernière 15 843 bornes étaient recensées. Si la France est le pays européen où l'on vend le plus de voitures électriques, le taux d'équipement lui reste faible. Ces véhicules représentent 1.08% du parc automobile national alors que c'est 29.04% du parc automobile de la Norvège ou encore 6.28% de celui de l'Islande.