L'affaire des starfighters
L'avion F104 starfighter de l'aviation allemande devrait être à l'arrêt, car obsolète, il est même considéré comme un cercueil volant. (En 10 ans, 152 "Star" se sont écrasés ou ont explosé en vol) Pourtant il continue de voler. Les pilotes de l'Allemagne Fédérale sont obligés de suivre. Alternance d'images de l'avion et d'interview. -Interview d'un pilote qui vient d'avoir une panne en vol -Interview pilotes sur accidents des "Star" auxquels ils ont dû faire face. Ils se sont servis des siège éjectables. Les accidents sont dus aux défaillances électroniques, manque de maniabilité, aux oiseaux à basse altitudes -Interview d'un pilote sur les modifications obligatoires subies par l'avion. Il dit qu'il voudrait changer d'avion. Il énumère ensuite les missions des starfighters -Interview d'une femme de pilote : son inquiétude et interview du mari : sur sa possible peur Ce document fait partie d'un ensemble de documents recensés dans l'inventaire du 19/09/1980 comme étant en enfer et accompagnés de la note "pour protection, hors d'usage ou incomplet".
Producteur / co-producteur |
Office national de radiodiffusion télévision française |
Générique | Réalisateur : Jean Cazenave Journaliste : Jean Pierre Elkabbach Présentateur : Pierre Dumayet Producteurs : Pierre Desgraupes, Pierre Dumayet, Igor Barrère, Philippe Gildas |
Descripteur(s) | accident, atterrissage, aviation, avion de chasse, danger, pilote, relation familiale, République fédérale d'Allemagne, siège éjectable |