Le Breguet au secours d'Halvard Mabire
Halvard MABIRE, après avoir signalé des difficultés dans la Route du Rhum, a passé14 heures sur la coque retournée de "Cherbourg Technologies". Une équipe de la Marine Nationale s'est lancée à sa recherche avec le Breguet Atlantic. - Différents plans de l'avion au sol. Le Bréguet Atlantic appareillant et décollant. - EV Albert CATTANIA devant son poste de pilotage. Techniciens face aux écrans et cadrans divers. - Y BRIOT, opérateur radio, précise que le voilier est fait en matériaux composites difficiles à détecter. - Un marin lance des appels à "Cherbourg Technologies". Pas de réponse. - Albert CATTANIA explique : "on choisit une altitude de recherche la meilleure possible avec des appareils permettant de balayer 360°". Homme scrutant la mer moutonneuse avec des jumelles. - Apparition du bateau retourné avec Halvard MABIRE dessus après le balayage de la mer. Différents plans LV Antoine FILLOUX pense qu'il doit être dans un grand état de fatigue, que ses vêtements doivent être humides : " mais ce qui est important, c'est le moral et il doit-être meilleur maintenant "dit-il. - Balisage de la zone par le Bréguet avec envoi de fumigènes et largage d'un bateau pneumatique. Appel des bateaux alentours. Le lieutenant ajoute: "Sauver un homme fait toujours plaisir ".Interview en plateau d'Halvard MABIRE.
Producteur / co-producteur |
France 3 Paris |
Générique | Journaliste : Yves Pellissier Participants : Yves Briot, Albert Catana, Antoine Filloux, Halvard Mabire |
Descripteur(s) | accident, avion à réaction, cabine de pilotage, canot de sauvetage, Catana, Albert, chavirage, Interview, Mabire, Halvard, marine, navigation en solitaire, recherche, sauvetage, sécurité, voilier, vue aérienne, yachting |