C’était la nouveauté de la rentrée 1975 à Compiègne dans l’Oise. Les transports en commun devenaient gratuits dans cette ville de plus de 40 000 habitants. Une première en France et la nouvelle ravissait les usagers.
À l’époque, l'initiative était financée par les recettes des parcmètres. Objectif pour la commune : désengorger le centre-ville et réduire le trafic routier. D’autres municipalités suivront l’exemple, comme Senlis dans l’Oise. Ici, les premières expérimentations ont commencé dans les années 80.
Promesse de campagne
À Senlis et à Compiègne, la gratuité des transports publics est toujours d’actualité. C’est le cas aussi dans 38 autres villes françaises. Dunkerque est la plus grande agglomération avec un tel dispositif. Sa mise en place remonte à 2018. Pour le maire Patrice Vergriete, c’était une promesse de campagne.
En 2021, lors des dernières élections régionales, la gratuité des transports faisait toujours partie des enjeux électoraux. En Ile-de-France, par exemple, le sujet opposait Audrey Pulvar et Valérie Pécresse. Contrairement à sa concurrente, la candidate LR n’envisageait pas de gratuité dans les transports en commun. Aujourd’hui présidente de la région, elle n’a pas changé d’avis…
