Avenir des aéroports franciliens : ORLY et Roissy

L'avenir de l'aéroport d'ORLY à nouveau à l'ordre du jour : Jean Claude GAYSSOT vient d'annoncer son intention de créer une liaison rapide par TGV entre Roissy et ORLY. Cette décision concerne toutes les communes autour de l'aéroport. Reportage. ORLY est spécialisé dans les vols de moins de 5000 kms. Les dessertes domestiques et moyen courrier sont réservées à cet aéroport. A cause des nuisances sonores, le nombre de rotations annuelles a été plafonné à 250 000. Les élus du Val de Marne et de l'Essonne craignent un déclin économique du secteur et se mobilisent pour l'emploi. 25 millions de passagers transitent par ORLY, chiffre stable, alors que le trafic a progressé. Les avions moyen courrier nécessitent une assistance au sol moins nombreuse que les gros porteurs. Que vont devenir les ateliers de maintenance d'Air France qui recentre l'essentiel de son activité sur Roissy ? Roissy a le vent en poupe, avec la construction de nouvelles pistes. C'est une plate-forme majeure en Europe du Nord-Ouest, avec Londres, Amsterdam et Francfort. La rationnalité d'un côté, le développement local de l'autre, le ministre des transports devra résoudre au mieux cette équation.